圆柱滚子轴承是分离型轴承的一种，通常分离型轴承的安装、拆卸都是比较方便的，在内、外圈与轴和壳体都要求过盈配合时这一优点更能显现出来。圆柱滚子轴承受到轴承套圈的两个挡边的引导，其中保持架、滚子和引导套圈构成了一个组合件。该轴承通常都只是承受径向的载荷，如果是内外圈带有挡边的单列轴承，就能够承受一定大小的轴向载荷，可以是较小的轴向载荷，也可以说较大的间歇性轴向载荷。圆柱滚子轴承与外形、尺寸一致的深沟球轴承相比，前者承受径向载荷的能力较大，且在高速运转的情况下同样适用。圆柱滚子有多种设计、系列和尺寸。其中大部分为带保持架的单列圆柱滚子轴承。带保持架的轴承可承受高径向载荷、高加速度以及高速运行的应用场合。满装滚子轴承含有最大数量的滚子，因此适用中速重载的场合。

影响SKF圆柱滚子轴承的轴承性能和使用寿命的因素包括以下几个方面：

•  滚子端面/挡边的接触区域
•  滚子对数曲线轮廓
•  表面处理
•  可互换的部件
SKF单列圆柱滚子轴承分为：
•  NU型：NU型轴承的外圈两侧带挡边、内圈无挡边。
•  N型：N型轴承的内圈两侧带挡边、外圈无挡边。
•  NJ型：NJ型轴承的外圈两侧带挡边、内圈一侧带挡边。
•  NUP型：NUP型轴承的外圈两侧带挡边、内圈一侧带挡边和一个可分离的挡圈。
SKF双列满装圆柱滚子轴承分为：
•  NNCL型：NNCL型内圈带三个整体式挡边，外圈无挡边。
•  NNCF型：NNCF型内圈带三个挡边，外圈带一个挡边。
•  NNC型：NNC型内圈带三个挡边，剖分的外圈由一些部件来固定，不能承受轴向载荷